Ranger® 305D
Ranger® 305D CE jest 300 amperowym, stałoprądowym agregatem spawalniczym. Zapewnia doskonałą charakterystykę łuku przy spawaniu metodami MMA (również rur), TIG DC Lift, MIG czy przy żłobieniu elektropowietrznym. Ranger posiada szczelnie zamkniętą obudowę chroniącą 45 litrowy zbiornik paliwa, chłodzony cieczą silnik diesla Kubota 18,8 KM. Osiągana ciągła moc na wyjściu pomocniczym AC to 8000 W (max. 8500 W) dla 230/400 V (115 V w wersji UK).
- Doskonałe spawanie wieloma procesami DC dla ogólnych zastosowań elektrod spawalniczych, również do spawania rur z góry na dół, TIG, spawania drutem rdzeniowym, MIG (100% CO2 i mieszanek gazowych) oraz żłobienia elektrodami węglowymi o średnicy do 4,8 mm.
- Obudowa ze stali nierdzewnej dla doskonałej ochrony i redukcji hałasu.
- Technologia Lincoln’a® Chopper Technology® zapewnia łatwe zajarzanie, małą ilość rozprysków i doskonały wygląd lica.
- Generator urządzenia zapewnia dużą moc – 8000 W (max. 8500 W) dla 230/400 V. Jest to wystarczająca ilość energii do zasilenia oświetlenia, elektronarzędzi oraz spawania w tym samym czasie.
- Regulacja Arc Force zapewnia bardziej miękki łuk lub większą penetrację podczas spawania elektrodami otulonymi.
- Wbudowany „hot start” dla łatwiejszego zajarzania łuku.
- Touch-Start DC TIG® – podnieś elektrodę aby zacząć spawanie.
- Cyfrowe wyświetlacze na wyjściu pozwalają na precyzyjne ustawienie parametrów. Wskaźnik paliwa, ciśnienia oleju i temperatury silnika pozwalana na doskonały monitoring pracy silnika.
- Spełnia normy IEC974-1, ROHS i CE dotyczące bezpieczeństwa i niezawodności.
Producent | Lincoln |
---|---|
Numer katalogowy | K2279-3 |
Prąd spawania/napięcie/cykl pracy | 250 A/30 V/100% |
Zakres prądu (A) | 20–305 DC 40–300 sp. rur 20–250 DC TIG |
Typ silnika | D722 Diesel |
Ilość cylindrów | 3 |
Moc/ prędkość (rpm) | 8kW @100% 3000 |
Wymiar WxSxD (mm) | 909 x 546 x 1327 |
Waga (kg) | 341 |